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“北煤南運(yùn)”大通道浩吉鐵路今年疏運(yùn)煤炭突破2萬列

來源:掌上武漢 時間:2024-09-26 11:36

  9月24日9時18分,隨著裝載5000噸煤炭的83871次列車抵達(dá)中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司(下稱“武鐵”)襄州北站,標(biāo)志著2024年以來,浩吉鐵路疏運(yùn)端襄州北站累計開行貨物列車突破2萬列,浩吉鐵路能源運(yùn)輸大通道優(yōu)勢進(jìn)一步凸顯。

  浩吉鐵路全長1813.5公里,北起內(nèi)蒙古鄂爾多斯市浩勒報吉南站,途經(jīng)內(nèi)蒙古、陜西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省(自治區(qū)),終到京九鐵路吉安站,規(guī)劃年運(yùn)輸能力2億噸以上,是世界上一次性建成并開通運(yùn)營里程最長的重載鐵路,也是國家“北煤南運(yùn)”重要的運(yùn)輸通道。

  為提升浩吉鐵路運(yùn)輸效率,負(fù)責(zé)浩吉鐵路“豫鄂湘贛”段運(yùn)營養(yǎng)護(hù)的武鐵襄州運(yùn)營維修段從強(qiáng)化設(shè)備養(yǎng)護(hù)、優(yōu)化運(yùn)輸組織等方面入手,全力保障電煤運(yùn)輸高效暢通。襄州北站日均接發(fā)列車達(dá)300列,平均每6分鐘就能接發(fā)一趟列車。自開通運(yùn)營以來,該站刷新日辦理車、日發(fā)運(yùn)煤炭量紀(jì)錄320次,日辦理車達(dá)1.6萬輛。與此同時,武鐵襄州運(yùn)營維修段按照“以卸保暢”原則,統(tǒng)籌推進(jìn)管內(nèi)18個貨場專用卸車線建設(shè),相繼開通了襄陽宜城電廠等9條專用線,大大提升了煤炭疏運(yùn)能力。武鐵襄州運(yùn)營維修段加強(qiáng)與管內(nèi)電廠、煤港等企業(yè)的溝通對接,重點(diǎn)做好浩吉線最大卸車站江陵站江鐵聯(lián)運(yùn)、公鐵聯(lián)運(yùn)接洽對接。持續(xù)加強(qiáng)重點(diǎn)企業(yè)卸車盯控,長期派出勝任干部現(xiàn)場督導(dǎo)寫實(shí),加強(qiáng)卸車、排空等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的盯控,加大卸車組織力度,最大限度消除積壓,實(shí)現(xiàn)本線日均卸車突破1200輛,較開通初期增長12倍,列車停時壓縮至2.5小時。

  據(jù)統(tǒng)計,自2019年9月開通運(yùn)營以來,浩吉鐵路煤炭發(fā)運(yùn)量持續(xù)翻番,2019年貨運(yùn)量為412萬噸,2020年2620萬噸,2021年5825萬噸,2022年9059萬噸,2023年達(dá)9555萬噸,目前正沖刺年運(yùn)輸量1億噸目標(biāo)。浩吉鐵路煤炭發(fā)運(yùn)量的持續(xù)提升,為加速“鄂湘贛”等華中地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供了充足的能源供應(yīng)。(張超 徐唐杰 彭正權(quán) 胡婧菇

  責(zé)任編輯:江蓬新

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