美國(guó)得州啟用“沙丘快車(chē)” 降低頁(yè)巖油開(kāi)采成本
來(lái)源：央視新聞客戶(hù)端 時(shí)間：2025-02-14 16:35
△資料圖
為解決開(kāi)采頁(yè)巖油過(guò)程中的沙礫運(yùn)輸難題，美國(guó)能源之州——得克薩斯州已修建一條名為“沙丘快車(chē)”的傳輸帶，并于近日開(kāi)始運(yùn)輸。這不僅有效降低運(yùn)輸成本，還減少了因卡車(chē)運(yùn)輸導(dǎo)致的道路安全隱患。
據(jù)美國(guó)新一期《得克薩斯月刊》報(bào)道，“沙丘快車(chē)”于2023年初動(dòng)工建造，今年1月交付使用，為世界第二長(zhǎng)傳輸帶。它從得州西部偏遠(yuǎn)沙漠地帶向西北延伸至新墨西哥州，全長(zhǎng)約68千米，每年可將約1300萬(wàn)噸沙子運(yùn)送到美國(guó)二疊紀(jì)盆地（位于得州西部和新墨西哥州東部）頁(yè)巖油開(kāi)采最活躍的區(qū)域。
據(jù)報(bào)道，這條傳輸帶使用混凝土、電子設(shè)備和鋼材等組裝，外罩為可防風(fēng)把沙子吹走的鍍鋅鋁制外殼，其橡膠皮傳輸帶厚約2厘米，寬約1米，使用內(nèi)部鋼纜加固。
水力壓裂是開(kāi)采頁(yè)巖油的關(guān)鍵技術(shù)，需要將大量沙子等材料注入地下，以支撐地下巖石被鑿開(kāi)后產(chǎn)生的蜘蛛網(wǎng)狀裂縫，防止它們閉合，從而確保石油順利流出。
據(jù)美國(guó)航天局網(wǎng)站介紹，世界最長(zhǎng)傳輸帶位于西撒哈拉沙漠，長(zhǎng)約98千米，用于礦石運(yùn)輸。
責(zé)任編輯：沈馨蕊
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