來(lái)源:中國(guó)海油微信公眾號(hào) 時(shí)間:2024-12-23 14:37
12月16日
南海東部油田傳來(lái)消息
我國(guó)首個(gè)海上膜脫碳示范工程項(xiàng)目
——惠州32-5平臺(tái)
伴生氣回收脫碳及二氧化碳封存項(xiàng)目
全面建成投用
項(xiàng)目每年
可回收伴生氣超1800萬(wàn)立方米
封存二氧化碳6000噸
對(duì)于探索發(fā)展CCUS
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和海洋碳匯技術(shù)
助力實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)
具有重要意義
原油開(kāi)采往往會(huì)同時(shí)釋放伴生氣,其主要成分雖然為甲烷,與天然氣類似,但由于氣量較少,經(jīng)濟(jì)性不高,通常采取直接放空或燃燒的處理方式。
南海東部油田
以惠州32-5平臺(tái)為試點(diǎn)
量身打造二氧化碳高效捕集裝置
及回注、封存技術(shù)體系
實(shí)現(xiàn)伴生氣高效脫碳、回收、利用
伴生二氧化碳經(jīng)捕獲、分離、壓縮后
回注海底地層實(shí)現(xiàn)永久封存
大大減少能源浪費(fèi)和二氧化碳排放
具有顯著的環(huán)保效益和經(jīng)濟(jì)效益
脫碳有“膜”法
Q
什么是“膜脫碳”?
膜法脫碳是一種采用膜技術(shù)去除二氧化碳的方法,可將二氧化碳和可用燃料氣進(jìn)行分離,分離后燃料氣用于供給發(fā)電,而二氧化碳則被捕集利用,有效減少碳排放量。
項(xiàng)目首次實(shí)現(xiàn)
我國(guó)自主研發(fā)的膜分離設(shè)備
在海上油氣田脫碳項(xiàng)目的應(yīng)用
對(duì)高含二氧化碳的伴生氣進(jìn)行脫碳回收
烴回收率達(dá)到90%以上
伴生氣可有效轉(zhuǎn)化為
燃?xì)獍l(fā)電機(jī)所需燃料
日產(chǎn)量超2萬(wàn)立方米
所捕集的二氧化碳
則直接封存至海底地層
從而實(shí)現(xiàn)海上平臺(tái)節(jié)能減排
此外,該裝置采用
多分離單元模塊化集成工藝
體積減小30%~40%
重量降低30%~40%
具有占用空間小、工藝簡(jiǎn)單
安裝方便、能耗低等特點(diǎn)
更適合海上平臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際
同井可注可采
Q
“同井注采”有何優(yōu)勢(shì)?
同井注采工藝可在不影響采油的情況下,進(jìn)行二氧化碳回注封存,從而實(shí)現(xiàn)了井槽的集約化、高效化利用。
項(xiàng)目應(yīng)用同井注采工藝
將分離出的富二氧化碳?xì)怏w進(jìn)行增壓
并回注至井下進(jìn)行永久封存
成功實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)首次
將同井采注工藝技術(shù)
應(yīng)用于二氧化碳回注封存
項(xiàng)目在同一口井內(nèi)同時(shí)實(shí)現(xiàn)
采油和二氧化碳回注封存
有效解決海上平臺(tái)井槽資源受限難題
提高了海上油田開(kāi)發(fā)
和碳封存的靈活性和可行性
具有極強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)性和推廣性
進(jìn)一步豐富了我國(guó)綠色低碳
和節(jié)能減排技術(shù)體系
責(zé)任編輯:沈馨蕊