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我國(guó)首艘內(nèi)河大型清潔能源滾裝船正式下水

來(lái)源:中國(guó)長(zhǎng)江三峽集團(tuán)網(wǎng)站 時(shí)間:2025-01-24 11:23

  1月20日,我國(guó)首艘內(nèi)河大型清潔能源滾裝船——川江清潔能源滾裝船項(xiàng)目首艘船舶在湖北省秭歸縣正式下水。該船是由三峽集團(tuán)長(zhǎng)江電力所屬三峽電能聯(lián)合交通運(yùn)輸部長(zhǎng)江航務(wù)管理局共同打造的新能源應(yīng)用試點(diǎn)示范船舶,旨在以清潔能源為船舶動(dòng)力,促進(jìn)三峽庫(kù)區(qū)船舶減污降碳,打造三峽庫(kù)區(qū)綠色航運(yùn)示范項(xiàng)目。

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▲ 川江清潔能源滾裝船項(xiàng)目首艘船舶成功下水?dāng)z影:湯永浩

  川江清潔能源滾裝船項(xiàng)目首批計(jì)劃建造3艘新能源滾裝船,主要用于運(yùn)輸秭歸茅坪碼頭至重慶郭家沱碼頭580公里區(qū)間的重載汽車(chē)。每艘船舶總長(zhǎng)129.8米、船寬30米,設(shè)計(jì)載重量8000~9000噸。船舶采用“甲醇單一燃料發(fā)電+電力驅(qū)動(dòng)”動(dòng)力系統(tǒng),包括3臺(tái)1200千瓦的甲醇燃料發(fā)動(dòng)機(jī)、3臺(tái)1050千瓦發(fā)電機(jī)及推進(jìn)電機(jī)、2套600千瓦時(shí)級(jí)船用鋰電池電源,形成了多元融合、綠色驅(qū)動(dòng)的清潔動(dòng)力系統(tǒng)。該船設(shè)計(jì)航速每小時(shí)20公里,預(yù)計(jì)每艘船較同類型燃油船舶減少二氧化碳排放約157.5噸。

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▲ 川江清潔能源滾裝船攝影:毛翔春

  川江清潔能源滾裝船項(xiàng)目是交通部長(zhǎng)江航務(wù)管理局與三峽集團(tuán)戰(zhàn)略合作的重要內(nèi)容,展示了雙方在清潔能源動(dòng)力領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力和合作成果。該項(xiàng)目的實(shí)施,不僅有助于提升川江航運(yùn)的運(yùn)輸效率和環(huán)保水平,為川江客貨滾裝船加速清潔化替代工作提供寶貴的經(jīng)驗(yàn)和示范效應(yīng),還將對(duì)長(zhǎng)江中上游綠色智能船舶運(yùn)輸產(chǎn)生積極影響。(孫鈺芳 呂宏成)

責(zé)任編輯:沈馨蕊


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